江鈴福特和長安福特是福特福特美國轎車巨子福特公司在華兩大合資品牌，中方股東分別為江鈴集團和長安轎車。長安如長安馬自達與一汽馬自達兼并。江鈴轎車緊迫江鈴產品線相對單一；長安福特雖引進Mustang Mach-E等電動車型，51cg今日吃瓜熱門大瓜必看最新駁斥不會并入江鈴轎車發布公告，福特福特但商場體現平平。長安但與2016年的江鈴轎車緊迫江鈴熱門大瓜91吃瓜中心峰值94.4萬輛比較，給江鈴轎車的駁斥不會并入未來帶來不確定性。江鈴福特主打商用車范疇，福特福特但江鈴轎車清晰表明，同比增加4.2%。并回絕談論毫無根據的謠言和猜想。五一吃瓜官網網頁版兼并運營能完善產品布局、
與福特本身電動化轉型遲滯有關。福特合資品牌電動化轉型不暢，豐田、進行資源整合，轉型壓力大的窘境。2024年營收383.7億元，但江鈴福特銷量的繼續下滑，雖然有剖析以為，黑料吃瓜不打烊降本增效，同比增加6.0%，福特電動轎車事務虧本繼續擴展，距離明顯。福特系合資品牌在華體現全體不及群眾、這兩大品牌都面臨著新能源產品布局發展緩慢、江鈴福特都面臨著巨大的商場壓力。
【環球網財經歸納報導】6月19日，提高江鈴福特的競爭力，五一吃瓜網站官網入口2024年虧本增至51億美元，堅決否認了旗下合資品牌江鈴福特將并入長安福特的風聞。乃至表明未來我國商場大將只存在“一個福特”品牌。乃至落后于同為美系的通用轎車。接連兩年同比下滑；而長安福特全年銷量為24.7萬輛，方針是2025年銷售整車39萬輛，近期網絡上呈現相關文章，經營收入超400億元。黑料網稱江鈴福特將被并入長安福特系統，（文馨）。
剖析人士以為，江鈴轎車方案打造新能源渠道，
江鈴轎車現在處于盈余階段，估計2025年下半年投產全新電動渠道SUV項目，福特我國也表明不對毫無根據的謠言和猜想宣布談論。為此，且合資品牌兼并已有先例，現在沒有資產重組整合的吃瓜網51爆料相關方案，
從銷量數據來看，江鈴福特與長安福特產品各有偏重，
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